Wielki pracodawca ma poważne kłopoty
Zatrudniający ponad 500 osób Tabor Szynowy SA Opole stoi. Zakład nie ma zamówień, połowa załogi przebywa na bezpłatnych urlopach, po świętach na urlopy pójdą kolejni. Ma to uchronić przed zwolnieniem 160 osób.
Oddala się wizja nowego mostu przez Odrę
Ciągnące się rozmowy z koleją oddalają perspektywę budowy nowej przeprawy przez Odrę. Może się okazać, że nowy most w centrum miasta w ogóle nie powstanie.
Czy uda się wykorzystać do budowy nowej przeprawy most kolejowy?
SA134 w Brzegu (zdjęcia)
Kolejna dokumentacja pobytu SA134 (tutaj SA134-012) na stacji Brzeg, i co się z tym wiąże – na trasie Brzeg-Nysa. Na zdjęciach szynobus SA134 czeka na zielone światło przed odjazdem w kierunku Nysy
Dziewiąta rocznica największych cięć w historii kolei polskiej
Poniedziałek 3 kwietnia 2000 roku był jednym z najczarniejszych dni w całej historii polskiej kolei. Tego dnia zamknięto linie kolejowe o łącznej długości prawie tysiąca kilometrów.
List otwarty: Propozycje i wnioski do strategii 2012
Szanowny Panie Marszałku. Na wstępie – w imieniu pasażerów – chcieliśmy oficjalnie podziękować za ponowną reaktywację linii kolejowej Brzeg – Grodków – Nysa w dniu 14 grudnia 2008 roku.
Brzeg-Nysa: Reaktywacja!
Ruch pociągów pasażerskich na linii Brzeg – Nysa został zawieszony w kwietniu 2000 roku, podczas największej w historii regionalnej komunikacji pasażerskiej „rzezi pociągów” i od tego czasu samorządy lokalne oraz mieszkańcy miejscowości położonych wzdłuż linii podejmowali wiele inicjatyw by przewozy przywrócić. Pierwsza możliwość wznowienia przewozów na linii pojawiła się po zmianie sposobu finansowania regionalnych przewozów kolejowych (od stycznia 2004 r. z dochodów własnych budżetów województw), kiedy samorządy