Sześć lat. Na taki okres została podpisana umowa między województwem opolskim a spółką Przewozy Regionalne na wykonywanie przewozów pasażerskich. Spółka została wyłoniona w przetargu ogłoszonym przez Zarząd Województwa.
Temat dotyczący majątku spółki Przewozy Regionalne i sytuacji w spółce zdominował koniec pierwszego i początek drugiego dnia obrad Konwentu. Andrzej Kasiura, członek Zarządu Województwa Opolskiego, odpowiedzialny za przewozy regionalne przypomniał, że rok temu marszałkowie podpisali porozumienie o powstaniu spółki PKP Przewozy Regionalne, a wniesienie nieruchomości aportem do majątku spółki…
Wicemarszałek Andrzej Kasiura po nadzwyczajnym zgromadzeniu wspólników spółki PKP Przewozy Regionalne w Warszawie – telefoniczny wywiad Radia Plus Opole (rozmawiał Andrzej Szarometa). Posłuchaj.
Firmie brakuje 300 mln złotych, ale połączenia na Opolszczyźnie nie są zagrożone – zapewnia urząd marszałkowski. Spółka zalega z opłatami za korzystanie z torów, za dostawy energii, użytkowanie budynków. Nie oddała dotąd około stu milionów złotych za bilety, które sprzedała na przejazdy pociągami spółki Intercity. Wszyscy dłużnicy wyciągnęli ręce po pieniądze.
Sytuacja samorządowej spółki Przewozy Regionalne także jej opolskiego oddziału z pewnością do łatwych nie należy. Wszystko z powodu sporu z PKP o zadłużenie. PKP nagle zdecydowały, że chcą pieniędzy już teraz i od razu w całości. To oznacza prawie 100 mln złotych i może doprowadzić do ogłoszenia upadłości spółki Przewozy Regionalne.