Nowy przepis UTK spowoduje wydłużenie czasu przejazdu

utworzone przez | 15 cze 2010 | OPOLSKIE | 5 Komentarze

TVP Opole, 15 czerwca 2010

Mamy dla Państwa złą informację – pociągi mają jeździć wolniej. Polskie Linie Kolejowe wprowadzają na terenie całego kraju ograniczenia. A to oznacza wydłużenie czasu podróży i komplikacje w połączeniach.

Szynobus będzie mógł się rozpędzić dopiero 200 metrów za przejazdem. Tak wynika z wytycznych Urzędu Transportu Kolejowego, do których dotarła TVP Opole. Przepisy mają wprowadzić Polskie Linie Kolejowe odpowiedzialne za infrastrukturę

Dziś ruszyła kolejna edycja programu „Bezpieczny przejazd”. Policjanci i kolejarze apelują do kierowców, by zatrzymywali się przed każdym przejazdem. Ale takie zmiany oznaczają wydłużenie czasu przejazdu. Na trasie z Opola do Nysy, czy Kluczborka będzie to nawet 10 minut.

Czytaj całość w TVP Opole

Więcej na temat zwolnień przeczytasz w artykule Roberta Wyszyńskiego:

5 komentarzy

  1. Kamil
    Kamil dnia 15 czerwca 2010 o godz. 17:36

    ale to chyba nie dotyczy lini NYSA-BRZEG bo rozkład jazdy bedzie dno ale głupie pszepisy wejdom a jak takie zmiany wejdom to od kiedy sie spodziewac mozna pozdrowienia

  2. Jerzy
    Jerzy dnia 15 czerwca 2010 o godz. 18:00

    A niby dlaczego szynobus ma jechać powoli za przejazdem,przecież za przejazdem nie ma już samochodów.Czy w tym Urzędzie Transportu Kolejowego naprawdę nie mają już co robić?

  3. Robert Wyszyński
    Robert Wyszyński dnia 16 czerwca 2010 o godz. 01:44

    Ma jechać 20 km/h 200-300 metrów PRZED przejazdem, a w niektórych przypadkach także 200 m ZA. Bo tak sobie zinterpretował „trójkąty widoczności” UTK i nakazał Peelce zastosować. Jest to idiotyzm do sześcianu – trudno wymyślić większą bezsensowną bzdurę. Niedługo oplublikujemy tekst, jaki się ukazał w majowym Rynku Kolejowym na ten temat (mojego zresztą autorstwa).

    Dotyczy WSZYSTKICH linii, gdzie są przejazdy niestrzeżone – w tym na linii Brzeg-Nysa jest takich kilkanaście; wydłużenie czasu jazdy 10 minut, brak skomunikowań w Brzegu/Nysie, rozpieprzenie relacji Brzeg – KK itd. Na Kluczbork – Opole ropierzenie taktu i skomunikowań w Kluczborku. Na innych też nie lepiej w tym na KK-Nysa 10 minut dłużej (bo tam jeszcze dochodzą zwolnienia – nowe!)

    Kiedy? Od grudnia, tzn. od nowego rozkładu jazdy. Tak UTK „dba” o kolej i pasażera.

  4. kamil
    kamil dnia 16 czerwca 2010 o godz. 08:17

    Czego jeszcze nie wymyslom moze na całej lini by dali 20 km/h to było by najlepiej bo na lini nysa brzeg jest tych przejazdów troche co to za rozkład bedzie od Grudnia nie skomunikowany z innymi pociagami poprostu beda jezdzic pksami bo czym jezeli do nysy bedzie jechał 1 h 10 min