Zaczęły się ferie szkolne i w związku z tym na niektórych trasach zmniejszyła się ilość pociągów regionalnych. Sprawdź, które pociągi nie kursują od dziś do końca ferii, czyli do 25 lutego.
Na linii Opole-Nysa szykuje się konkurencja autobusowa. Pytanie, jakie ceny zaproponuje prywatny przewoźnik, pozostaje otwarte. Można się jednak spodziewać, że… konkurencyjne. Czy Przewozy Regionalne odpowiedzą odpowiednią ofertą, np. „Połączeniem w dobrej cenie”? Lub …
Mniej miejsc parkingowych przed dworcem, więcej w jego okolicy. PKP Dworce Kolejowe ogłosiło przetarg na remont naszego dworca. Z tego skorzystać chcą też władze Opola – wyjaśnia wiceprezydent miasta Arkadiusz Wiśniewski. Zapraszamy do wysłuchania nagrania.
W Walentynki pary mają się ku sobie, także pary REGIOkart. 12, 13 i 14 lutego warto zamówić je dla dwóch osób, bo drugi egzemplarz będzie można kupić o połowę tańszy. To kolejna już w ostatnim czasie promocja Przewozów Regionalnych związana z REGIOkartą.
Radio Opole informuje: o niszczejącym dworcu w Otmuchowie (gmina jest zainteresowana przejęciem dworca i jego odrestaurowaniem) oraz o niefrasobliwości firmy sprzątającej okolice dworca w Nysie.
Wystarczy kliknąć myszką, by zatrzymać pociąg albo skierować go na inny tor. Tak już teraz kieruje się ruchem na kolei. A ma być jeszcze nowocześniej – choć tylko na jednej linii. (…) Lokalne Centrum Sterowania, które mieści się w budynkach ZLK w Opolu, to kilka pomieszczeń wyposażonych w komputery.
Od 15 lutego 2011 roku wchodzi w życie zmiana Cennika usług przewozowych Spółki PKP Intercity. W związku z tym ulegną korekcie opłaty za bilety jednorazowe. Ich cena wzrośnie średnio o 3,43%.
Takie plany mają PKP SA, które w tym roku rozpoczną remont dworca kolejowego. Wszystko po to, by „podwyższyć standard obsługi podróżnych” – pisze Gazeta Wyborcza.
Ministerstwo Infrastruktury nie chce się zgodzić na nowy tabor dla Przewozów Regionalnych, tak by jeździł on na pociągach interREGIO. Ostatecznie zdecydowano, że trasy przebiegać będą przez najwyżej dwa sąsiadujące ze sobą regiony. – Ale i tak są przynajmniej dwie poważne przeszkody – odpowiada marszałek Józef Sebesta.
Tomasz Kostuś: „Organizując kolejowe przewozy regionalne jesteśmy bezpośrednio zainteresowani zapewnieniem bezpieczeństwa naszym pasażerom, co wiąże się z odpowiednim stanem technicznym linii kolejowych. Tworzona oferta połączeń powinna zachęcać do korzystania z transportu kolejowego i zapewniać rozwój komunikacji zbiorowej”