NTO, 5 sierpnia 2009
Ponadstuletnie mosty zostaną poddane konserwacji. Dwa z nich będą przebudowane tak, by można było bezpiecznie przejechać pod nimi autem.
Modernizacja wiaduktów jest częścią prac, jakie kolej prowadzi na węźle w Brzegu. Ta stacja jest ostatnią na trasie pomiędzy Opolem a Wrocławiem, gdzie kolej chce położyć nowe szyny, przebudować perony. Wszystko po to by mogły jeździć tam pociągi osiągające prędkość 160 km na godzinę.
– Chcemy ulżyć kierowcom i wraz z przebudową linii kolejowej na węźle w Brzegu rozwiązać problem…
- O planach inwestycyjnych kolei na węźle brzeskim czytaj więcej w czwartek w tygodniku brzesko-namysłowskim, bezpłatnym dodatku do papierowego wydania „Nowej Trybuny Opolskiej”.