To zwykłe gdybanie. Co więcej nie bardzo uzasadnione. Tak pogłoski dotyczące likwidacji pociągów łączących Jeseniki z Nysą czy Opole z Ostrużną komentuje Andrzej Kasiura. Jak mówi członek zarządu województwa opolskiego, odpowiedzialny za transport kolejowy w regionie, jest nawet propozycja, aby ruch w tym rejonie jeszcze bardziej ożywić.
Jeśli tak by się stało, byłaby to już kolejna gmina na Opolszczyźnie, która zarządzałaby terenami przykolejowymi. Tak dzieje się m.in. w Namysłowie. Samorządowcy chcą, aby przejęcie placu i budynków odbyło się w najbliższym czasie.
W grudniu ma ruszyć nowa linia międzynarodowa z Wrocławia do Jesenika. Ostateczna decyzja należy do ministra infrastruktury. Andrzej Kasiura, członek zarządu województwa opolskiego odpowiedzialny za przewozy regionalne, potwierdził nam, że na spotkaniu samorządowców i kolejarzy w Krakowie zaproponowano takie połączenie i wstępnie zostało ono ustalone.
Nie będzie remontu torów kolejowych z Opola przez Kędzierzyn-Koźle do Gliwic. Takie pismo otrzymał z Ministerstwa Infrastruktury prezydent Kędzierzyna-Koźla, Wiesław Fąfara. Zdaniem samorządowców dla miejscowości wzdłuż tej linii kolejowej, czyli Gogolina, Zdzieszowic i Kędzierzyna-Koźla, decyzja ta może mieć poważne…
Niestety w tym roku projekt na dofinansowanie imprezy kolejowej nie zyskał pozytywnej opinii w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Opolskiego i nie otrzyma dofinansowania. Mimo tego organizatorzy nie poddają się i zamierzają zorganizować imprezę dzięki wsparciu sponsorów i społecznej pracy.
Do końca kwietnia organizatorzy przewozów w regionie, to jest Urzędy Marszałkowskie muszą dostarczyć do PLK informacje o planowanych przez siebie pociągach, jakie zamierza się uruchomić w nowym rozkładzie jazdy. To ostatnia i najlepsza okazja do naszej reakcji i działania na rzecz przywrócenia połączeń na stykowym odcinku Magistrali Podsudeckiej między Nysą, a Kamieńcem Ząbkowickim. Zróbmy to razem.