Zgromadzenie wspólników spółki PKP Przewozy Regionalne (9 listopada br.) podjęło kilka kluczowych dla spółki decyzji. Oprócz podwyższenia kapitału zakładowego i zwiększenia liczby członków rady nadzorczej do 17 osób, przyjęto również nowy system identyfikacji wizualnej spółki. To o tym systemie, ale także o nowościach w systemie informatycznym, dziś piszemy…
Wicemarszałek Andrzej Kasiura po nadzwyczajnym zgromadzeniu wspólników spółki PKP Przewozy Regionalne w Warszawie – telefoniczny wywiad Radia Plus Opole (rozmawiał Andrzej Szarometa). Posłuchaj.
Na stronie Przewozów Regionalnych pojawiła się informacja o obchodach Narodowego Dnia Niepodległości na Opolszczyźnie oraz o włączeniu się opolskiego ZPR w obchody święta. Szef i pracownik opolskiego zakładu wystartują w drugim ciepielowickim Biegu Niepodległości.
Firmie brakuje 300 mln złotych, ale połączenia na Opolszczyźnie nie są zagrożone – zapewnia urząd marszałkowski. Spółka zalega z opłatami za korzystanie z torów, za dostawy energii, użytkowanie budynków. Nie oddała dotąd około stu milionów złotych za bilety, które sprzedała na przejazdy pociągami spółki Intercity. Wszyscy dłużnicy wyciągnęli ręce po pieniądze.
Sytuacja samorządowej spółki Przewozy Regionalne także jej opolskiego oddziału z pewnością do łatwych nie należy. Wszystko z powodu sporu z PKP o zadłużenie. PKP nagle zdecydowały, że chcą pieniędzy już teraz i od razu w całości. To oznacza prawie 100 mln złotych i może doprowadzić do ogłoszenia upadłości spółki Przewozy Regionalne.
Zarząd Województwa rozpatrzył skargę spółki Dolnośląskie Linie Autobusowe na warunki przetargu na kolejowe przewozy pasażerskie na Opolszczyźnie. Wrocławska firma twierdziła, że warunki przetargu faworyzują obecnego przewoźnika, czyli spółkę PKP Przewozy Regionalne. Dlatego zmieniliśmy te terminy – mówi członek zarządu Andrzej Kasiura.