SA134 w Brzegu (zdjęcia)
Kolejna dokumentacja pobytu SA134 (tutaj SA134-012) na stacji Brzeg, i co się z tym wiąże – na trasie Brzeg-Nysa. Na zdjęciach szynobus SA134 czeka na zielone światło przed odjazdem w kierunku Nysy
Dziewiąta rocznica największych cięć w historii kolei polskiej
Poniedziałek 3 kwietnia 2000 roku był jednym z najczarniejszych dni w całej historii polskiej kolei. Tego dnia zamknięto linie kolejowe o łącznej długości prawie tysiąca kilometrów.
List otwarty: Propozycje i wnioski do strategii 2012
Szanowny Panie Marszałku. Na wstępie – w imieniu pasażerów – chcieliśmy oficjalnie podziękować za ponowną reaktywację linii kolejowej Brzeg – Grodków – Nysa w dniu 14 grudnia 2008 roku.
Nowa strona OKOKO
Witamy Was na nowej stronie OKOKO. Czujcie się tu jak u siebie (choć na początku może być dziwnie ;-)) i… zapamiętajcie ten adres: http://okoko.cal.pl
Pewnie powinnam napisać coś inteligentnego na temat nowej strony i jej możliwości, ale że całą dzisiejszą energię wyczerpałam na inne zagadnienia ;-), to polecam artykuł ze starej strony pt. Przeprowadzka.
Miałem wielką przyjemność dołożyć cegiełkę do sanacji kolei…
Z Jackiem Prześlugą, prezesem PKP Intercity w latach 2005-2006, menedżerem, marketingowcem, obecnie właścicielem dwóch agencji reklamowych, rozmawia Robert Wyszyński.
Robert Wyszyński: Wpisał się pan w historię rozwoju polskiej kolei jako postać niemal kultowa – to nie ulega wątpliwości. Dokonał pan przełomu.