Przewozy Regionalne wychodzą naprzeciw oczekiwaniom klientów urozmaicając ofertę promocyjną. Od majowego „długiego weekendu” pasażerom przesiadającym się z pociągów pospiesznych na osobowe zaproponujemy „Bilet PLUS”. Natomiast miłośników turystyki rowerowej ucieszy wprowadzenie promocji „Kolej na Rower”.
Od 30 kwietnia br. liczba pociągów interREGIO wzrośnie do dwunastu. Połączenia te zyskają na atrakcyjności dzięki objęciu ich istniejącymi promocjami: Bilet Turystyczny i REGIO Karnet. Będą w nich honorowane również bilety abonamentowe oraz sieciowe imienne.
Płonęła trawa na ponad 5-kilometrowym odcinku nasypu kolejowego. Zagrożony był pobliski las.
14 kwietnia Zarząd Województwa Dolnośląskiego podjął uchwałę w sprawie środków zapisanych w Wieloletnim Programie Inwestycyjnym na transport szynowy.
Zakłada ona realizację 3 zadań inwestycyjnych…
Zapraszamy do zapoznania się z marcową frekwencją na linii Brzeg-Nysa. Wyniki badań potoków (otrzymane z UMWO) uzupełniliśmy tym razem o kilka prostych wykresów.
Zatrudniający ponad 500 osób Tabor Szynowy SA Opole stoi. Zakład nie ma zamówień, połowa załogi przebywa na bezpłatnych urlopach, po świętach na urlopy pójdą kolejni. Ma to uchronić przed zwolnieniem 160 osób.
Ciągnące się rozmowy z koleją oddalają perspektywę budowy nowej przeprawy przez Odrę. Może się okazać, że nowy most w centrum miasta w ogóle nie powstanie.
Czy uda się wykorzystać do budowy nowej przeprawy most kolejowy?
Kolejna dokumentacja pobytu SA134 (tutaj SA134-012) na stacji Brzeg, i co się z tym wiąże – na trasie Brzeg-Nysa. Na zdjęciach szynobus SA134 czeka na zielone światło przed odjazdem w kierunku Nysy
Poniedziałek 3 kwietnia 2000 roku był jednym z najczarniejszych dni w całej historii polskiej kolei. Tego dnia zamknięto linie kolejowe o łącznej długości prawie tysiąca kilometrów.
Szanowny Panie Marszałku. Na wstępie – w imieniu pasażerów – chcieliśmy oficjalnie podziękować za ponowną reaktywację linii kolejowej Brzeg – Grodków – Nysa w dniu 14 grudnia 2008 roku.