Lipcowa frekwencja na linii Brzeg-Nysa
Jak wyglądała frekwencja na linii Brzeg-Nysa w pierwszym miesiącu wakacji? Mówiąc krótko: lekki wzrost przeplatał się ze znacznym spadkiem… A zresztą, zobaczcie sami.
Jak wyglądała frekwencja na linii Brzeg-Nysa w pierwszym miesiącu wakacji? Mówiąc krótko: lekki wzrost przeplatał się ze znacznym spadkiem… A zresztą, zobaczcie sami.
Jak co roku harcerze organizują piknik kolejowy Ścitor. Rozpocznie się on już jutro (14.08) w Ściborzycach Małych koło Głubczyc. Piknik odbędzie się już po raz szósty, a jego kulminacja będzie w sobotę – mówi Ryszard Kańtoch, komendant Hufca ZHP w Głubczycach.
W ostatnią sobotę 17 osób pracowało nieprzerwanie przez 10 godzin na fragmencie torowiska nieczynnej linii kolejowej Racławice-Głubczyce. Po co? Po to, by 5 września, w trakcie racławickiej imprezy po 3-kilometrowym odcinku Racławice Śląskie – Ściborzyce przejechał pociąg specjalny. Co im się udało i jakie są efekty walki z zaroślami?
Prezentujemy wstępny wykaz pociągów na rozkład jazdy 2009/2010, które zaplanowano od 13 grudnia 2009. Warto pamiętać, że jest to jedynie projekt i jeszcze sporo rzeczy (pociągi, relacje, godziny) może się zmienić. Wedle tego projektu dojdzie po jednej parze pociągów na…
Obiekty te zostaną odrestaurowane i gruntownie zmodernizowane pierwszy raz od kilkudziesięciu lat. Wszystko to w ramach przebudowy szybkiej linii kolejowej E 30 łączącej Wrocław z Opolem. Prace przy wiaduktach już ruszyły – wyjaśnia Mirosław Siemieniec…
W najbliższą sobotę (8 sierpnia) chcemy zebrać się na dworcu kolejowym w Racławicach i ostatni raz spróbować wykarczować 3-kilometrowy odcinek torowiska między Racławicami Śląskimi, a Ściborzycami. Jeśli się nam uda, to trasą tą na początku września przejedzie specjalny pociąg (skład retro).
Ponadstuletnie mosty zostaną poddane konserwacji. Dwa z nich będą przebudowane tak, by można było bezpiecznie przejechać pod nimi autem. Modernizacja wiaduktów jest częścią prac, jakie kolej prowadzi na węźle w Brzegu. Ta stacja jest ostatnią na trasie pomiędzy Opolem a Wrocławiem, gdzie kolej chce położyć nowe szyny, przebudować perony.
Jesenicki Wydział Rozwoju we współpracy z Unią Europejską przygotował na dzień 8 sierpnia specjalny pociąg na trasie Nysa – Jesenik i z powrotem [pociąg dojedzie do Ostrużnej/Brannej, potem wróci przez Ostrużną do stacji Lipova Lazne; szczegóły w tekście – red. okoko]. Z przodu będzie prawdziwy parowóz z Mikulowic nr 433.002 „Matej”.
Kolej albo przejmie część rynku samochodowego i lotniczego, albo nie ma po co funkcjonować, mówi w wywiadzie udzielonym Pulsowi Biznesu Krzysztof Celiński, prezes PKP Intercity.
Na pierwszym piętrze puste stoją trzy pokoje z kuchnią i sala taneczna o powierzchni 174 metrów kwadratowych. Piętro wyżej jest aż 13 pokoi, które zajmują w sumie powierzchnię 220 m. kw. a na parterze znajdują się magazyny (88 m. kw.).