160 km/h pociągiem z Opola do Wrocławia? Tak, ale dopiero w grudniu
Pięć lat temu PKP odtrąbiła koniec przebudowy linii kolejowej Opole-Wrocław. – Pociągi miały po niej jeździć 160 km/h, ale dalej wloką się żółwim tempem.
Pięć lat temu PKP odtrąbiła koniec przebudowy linii kolejowej Opole-Wrocław. – Pociągi miały po niej jeździć 160 km/h, ale dalej wloką się żółwim tempem.
Do 10 lat więzienia grozi 24-latkowi, który ranił policjanta w Brzegu. Gdański grafficiarz malował w nocy jeden z pociągów. W czasie interwencji użył przeciwko funkcjonariuszowi gazu. Policjant ma poparzone spojówki. Sprawca wraz z kolegami zostali ujęci.
Kolej chce zbudować konstrukcje wyciszające hałas pociągów. Mieszkańcy czekają na efekty tego przedsięwzięcia. Mało kto wierzy, że uda się wytłumić hałas powodowany przez pociągi. Torowisko biegnie praktycznie środkiem miasta, w sąsiedztwie największych osiedli.
Nowa nastawnia w Brzegu od 9 marca br. przejęła kierowanie ruchem pociągów. Wyposażona w komputerowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym Ebilock 950 zastąpiła pracę nastawni dysponującej i dwóch nastawni wykonawczych.
Po dwumiesięcznej zimowej przerwie ekipy budowlane wróciły na plac robót. Pod kilofy i młotki poszły bowiem trzy wiadukty kolejowe przy ulicach: Kilińskiego, Małujowickiej oraz Piastowskiej.